La revolución de los neumáticos para vehículos de nueva energía: cómo la sílice precipitada granular logra un avance del 15 % en eficiencia energética

28-05-2025

Con la adopción global de vehículos de nuevas energías (NEV) superando el 20% (datos de 2023), los fabricantes de neumáticos exigen un rendimiento de ahorro energético sin precedentes en los materiales. Recientemente, un novedoso... sílice precipitada granular El producto ha demostrado resultados notables en pruebas de neumáticos para fabricantes de automóviles líderes como Tesla y BYD, reduciendo la resistencia al rodamiento en un 18% y ampliando la autonomía de conducción en un 15%.

Precipitated Silica

Ventajas estructurales de la forma granular

En comparación con lo convencional sílice en polvo, los 50-100μm sílice precipitada granular presenta tres características innovadoras:

1.Estructura de red orientada:La dispersión de sílice ordenada dentro de los gránulos mejora la rigidez de la banda de rodadura.

2.Tecnología de activación de superficies:El tratamiento modificado mejora la unión interfacial sílice-caucho en un 40%.

3.Regulación de la humedad:Las estructuras microporosas entre los gránulos ajustan dinámicamente la permeabilidad a la humedad.

Proceso de producción que cambia las reglas del juego

Nuestra tercera generación sílice precipitada La tecnología de fabricación emplea precipitación en gradiente para lograr:

Fase 1Formación de núcleos de sílice a escala nanométrica (<20 nm)

Fase 2: Agregación controlada en gránulos porosos

Fase 3: Recubrimiento de agente de acoplamiento de silano dirigido

Este proceso garantiza una superficie específica estable de 180-200 m²/g para productos granulares, superando ampliamente la sílice en polvo tradicional (120-150 m²/g), lo que lo convierte en un material ideal. material para vehículos de nueva energía solución.

Impacto en la industria:Si el 50% de los vehículos eléctricos de nueva generación (NEV) mundiales adoptan esta tecnología, el ahorro anual de baterías podría equivaler a 250.000 toneladas de carbonato de litio, lo que aceleraría la movilidad sostenible.


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